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房车的蓄电池有两部分组成：启动蓄电池和生活蓄电池。启动蓄电池负责车辆的打火、行驶灯光与驾驶系统设备供电等运行工作，简单地讲就是车辆行驶的电力储备和输出；生活蓄电池则是负责生活区域的家用电器、照明以及生活设备的支持。两者泾渭分明又有所关联，汽车启动蓄电池的装配、使用、维护都有着明确的规范和使用经验，但生活蓄电池则要模糊很多。
生活蓄电池在使用要求上与启动蓄电池有着本质区别。启动蓄电池要求短时间内施放大量电流以实现汽车打火功能；而房车的生活蓄电池则是要求在长时间内进行稳定电流输出，满足日常生活需要。
作为房车旅行生活必备的水电之一的电能，尽管房车在出厂时都会进行一定容量储备的电池，一般会标配有1-2块蓄电池用来储存电量，通常为100Ah-200Ah，能基本满足房车的照明、电饭煲等简单电器。只能说是勉强够用，要想使用得稍微“任性”一点，很多在提了新车以后一般都会进行电池的“扩容”。
目前来说，房车上用的电池在出厂时一般都会配备铅蓄电池或胶体电池，但其缺点也比较明显，所以很多在电路改装的时候会选择使用铁锂电池。
房车是车轮上的家，既然是家，就需要有床，卫生间，桌子，柜子等家具，要在房车上生活当然更需要有水有电，要想房车生活过的舒心，房车上的电力供应就需要有保障，否则想象中的诗和远方就变成了柴米油盐的闹心事。房车的电应该分为三个部分：发电机充电，电池储存，电器用电。
由于房车是移动的，不可能和家里的电一样靠电网来提供，所以房车的电就需要蓄电池来储存。房车上使用的蓄电池一般分为 铅酸电池和磷酸铁锂电池两种，房车生活电池使用的铅酸电池是储能电池，和汽车启动用铅酸电池有一定的区别。这种电池的自放电较小，有小电流长时间放电特性，而汽车启动电池是短时间大电流的放电特性。生产工艺和成本相对比启动电池要高，所以储能电池的市场价格也比同型号的启动电池高很多。但是铅酸电池的体积大，重量大，放电性能较差的特性也依然存在，如果不想在房车上用电时捉襟见肘，选用磷酸铁锂电池是有一定道理的。